受电弓滑板的最大工作范围为（）mm。

受电弓滑板的最大工作范围950mm。

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受电弓滑板的允许工作范围为950mm。

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受电弓滑板的允许工作范围为950mm。

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成都地铁电客车受电弓滑板的工作宽度为1150mm。

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受电弓的最大工作宽度为（）mm。

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电力机车受电弓的最大允许工作范围为（）mm。

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在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏斜值，当电力机车受电弓工作宽度为 1250mm 时，不宜大于 475mm。

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160km/h以上区段，对于宽1950mm的受电弓，在距离受电弓中心（）的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度（最大200mm）构成的立体空间区域为始触区范围。

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160km/h以上区段，对于宽1950mm的受电弓，在距离受电弓中心（）的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度（最大200mm）构成的立体空间区域为始触区范围。

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