贯穿所有车站、区间供列车日常运行的线路为（）。

在调度监督情况下，由车站行车值班员排列列车进路、（），行车调度员通过显示盘，监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态，组织指挥列车运行。

填空题查看答案

（）是线路两端的车站，除供乘客上、下车外，还能供列车折返、停留和临时检修用。

填空题查看答案

列车不停车通过两个相邻车站所需的区间运行时分称为（）。

填空题查看答案

（）通常为有道岔车站，具有车站控制功能，集中站行车值班员根据调度命令，可监控集中站管辖线路上的列车运行，办理电话闭塞行车，执行扣车与催发车等列车运行调整措施。

填空题查看答案

区间运行时分应根据列车在每一区间的两个车站上不停车通过和（）两种情况分别确定。

填空题查看答案

由于上下行方向线路的平面和纵断面条件以及列车运行速度的不同，区间运行时分应按上下行方向和（）分别确定。

填空题查看答案

双区间闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求，由双区间闭塞设备实现。

填空题查看答案

城市轨道交通调度日常指挥中的实迹运行图按时间轴的刻度应为一分格运行图、二分格运行图、十分格运行图、小时格运行图，按区间正线数应为单线运行图、双线运行图、单双线运行图，按上下行列车的数目应为成对运行图、不成对运行图，按同方向列车的运行方式应为连发运行图、（）。

填空题查看答案

计算列车区间运行时分的区间距离按（）的距离确定。

填空题查看答案