A②③
B②③④
C①③④
D①②③④
船舶碰撞,船体进水后一般都引起()的变化。 ①纵倾; ②横倾
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当船舶有纵倾和横倾时,平均吃水为()。
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用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为()。
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船舶进入浅水区域后,其船体下沉与纵倾的变化().
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船舶进入浅水域后,其船体下沉与纵倾的变化:()
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根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责()。Ⅰ.注意吃水和龙骨下的富裕水深;Ⅱ.在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾;Ⅲ.掌握装卸进度,解决装卸中发生的问题;Ⅳ.装卸货物作业时应始终在现场监督指导。
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根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责?()I、注意吃水和龙骨下的富裕水深;II、在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾;III、掌握装卸进度,解决装卸中发生的问题;IV、装卸货物作业时应始终在现场监督指导
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船体下沉和纵倾的变化值,浅水中与深水中相比:()
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木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是()。 ①油水消耗;②货物移动;③货舱进水;④船体变形;⑤GM接近于零或呈负值。
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