A弯矩
B剪力
C轴力
D压力
翼梁缘条在飞机着陆和飞行过程中承受()
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梁式机翼的翼梁在飞机着陆和飞行中,承受()
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飞机在低空飞行或起飞、着陆过程中如遇到垂直方向突风,则应注意()
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在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了,机组改用”人工交流”方式,着陆后,为使飞机释压,则:().
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为了着陆飞机的安全,在目视着陆飞行条例(VFR)中规定,目视着陆的()。
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作用在翼梁腹板上的剪力()。
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机翼蒙皮除了有形成流线形外表面的作用之外,其功用还包括() ①与翼梁腹板形成闭合的盒式结构承受机翼的扭矩。 ②与桁条组成壁板承受机翼弯矩引起的部分轴向力。 ③与桁条组成壁板承受机翼的大部分剪力。
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飞机在正常飞行时,机身上壁板的桁条主要承受()。
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飞机在正过载飞行时,机翼结构下壁板的桁条主要承受()。
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