A传到翼肋腹板上
B传到机翼蒙皮上
C由翼根向翼尖传递
D由翼尖向翼根传递
在对双梁式机翼结构的翼肋进行受力分析时,可把翼肋看作是支持在翼梁腹板上的()。
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机翼蒙皮除了有形成流线形外表面的作用之外,其功用还包括() ①与翼梁腹板形成闭合的盒式结构承受机翼的扭矩。 ②与桁条组成壁板承受机翼弯矩引起的部分轴向力。 ③与桁条组成壁板承受机翼的大部分剪力。
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翼梁腹板在飞机着陆和飞行过程中主要承受()
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在双梁式机翼上,剪力在前、后梁腹板上的分配是按梁的()分配的。
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作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁()
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机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外,其功用还包括() ①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩; ②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力; ③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力
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机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外,其功用还包括①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩;②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力;③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力:().
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在单闭室机翼结构上,由扭矩引起的蒙皮或腹板上的剪流()。
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机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条,构成机翼剖面形状作用,并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是()
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