我国铁路客车装用1号、G1型缓冲器,其中G1型缓冲器主要用于()。
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G1型缓冲器的弹簧盒与()型缓冲器通用。
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新制G1型缓冲器组装后的自由高为()
25型客车采用15号高强度车钩和G1号缓冲器,()均采用C级钢,从而使强度有了很大的提高。
试述MX—1型摩擦橡胶缓冲器的作用原理。
简答题查看答案
简述MX—1型摩擦橡胶式缓冲器的特点。
3号和MX-1型缓冲器自由高度,限度是多少?
MX一2型橡胶缓冲器的能量吸收率为()。
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25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有()。
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