全浮半轴承受（）作用

一汽大众捷达车上的半轴承受或传递的力有（）。

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全浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。

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全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩。

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半轴的作用是将差速器输出的转矩传给车轮，一般都是（）轴。

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汽车半轴通常通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮辋连接。

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差速器的设计要求满足：左半轴转速+右半轴转速=（）行星轮架转速。

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差速器的设计要求满足，左半轴转速+右半轴转速=（）行星轮架转速。

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活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。

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汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）。

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