A对
B错
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。
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C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。
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更换联合调节器工作油再启动柴油机,在最低转速下运行()min,排出工作油。
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单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。
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联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上,设有()针阀,它控制联合调节器反馈系统的工作性能,使转速调节过程更趋于稳定。
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联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节()励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。
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东风7C型机车C5型联合调节器技术参数规定其转速波动率小于或等于()。
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联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节()以改变柴油机的转速。
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在其它条件不变的情况下,电机转速与(),削弱磁场可以提高转速。
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