限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量（）倍的要求。

限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。

判断题查看答案

武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。

单选题查看答案

非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。

判断题查看答案

受电弓动态包络线应符合下列规定：200-250km/h区段，受电弓动态抬升量暂按（）mm。

单选题查看答案

受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。

填空题查看答案

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：受电弓动态抬升量150mm，横向摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。

单选题查看答案

（）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。

填空题查看答案

道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长，并采用（）定位器，且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。

单选题查看答案

受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。

填空题查看答案