地铁在ATO驾驶模式下，不允许跳2个以上的车站。
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在ATO驾驶模式下，如要紧急停车只能按下紧急停车按钮方能停车。
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自动驾驶转换继电器得电时，车辆进行自动牵引。
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模拟驾驶器模拟运行时站场限速（）
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模拟驾驶器只能模拟上海地铁一号线
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选择（）模式时，自动驾驶转换继电器得电。
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地铁在运营时司机可随时根据客流情况将自动驾驶模式转化成ATP手动驾驶模式。
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地铁ATC自动驾驶状态下，一旦紧急制动被启动，将（）。
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当地铁列车自动驾驶时遇列车不停站时，司机要立即（）。
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