双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。
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越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
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双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。
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双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。
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双线反方向运行时机车（）信号设定，在区间按线路方向设定。
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单机在双线区间反方向运行时，机车后端中部（）。
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越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
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在双线区间，列车应按（）运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行。
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在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行。
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