腐蚀介质在疲劳断裂过程中的主要作用是（）。

零件疲劳破坏的特征主要（）。 Ⅰ.断裂应力大于σb； Ⅱ.断裂应力小于σs； Ⅲ.突然断裂； Ⅳ.断裂前有前兆； Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。

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疲劳断裂的最后断裂区呈（）。

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船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈（）。

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零件工作条件对其疲劳强度的影响因素主要是（）。 Ⅰ.工作压力； Ⅱ.工作温度； Ⅲ.环境介质； Ⅳ.冷却条件； Ⅴ.润滑情况； Ⅵ.载荷状况。

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据统计，疲劳断裂的零件约占断裂零件总数的（）以上。

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零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大，甚至超过断口面积之半时，表明零件是因（）而断裂。

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零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要（）。

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零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。 Ⅰ.疲劳源； Ⅱ.贝纹； Ⅲ.裂纹扩展； Ⅳ.断裂； Ⅴ.材料。

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零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏，间距大，说明零件（）。

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