A发电机
B整流箱
C侧灯插座
D分线盒
空调客车使用的免维护蓄电池在运用中,不需要补充水或酸
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旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部。
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空调客车使用的免维护蓄电池在运用中,不需要检查电解液浓度
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空调客车使用的免维护蓄电池在运用中不需要补充水或酸。
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空调客车使用的免维护蓄电池在运用中不需要检查电解液浓度。
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25G客车车下设有2路电源干线,每路容量为()。
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25G型客车车下设有2路电源干线,每路容量为()KW.
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装用客车列尾装置主机的列车,尾部加挂客车原则上不得超过2辆;在始发站,遇特殊情况装用客车列尾装置主机的列车尾部确需加挂超过()辆客车时,最后一辆必须为安装有客车列尾装置主机的客车。
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KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器仪器数据的传输利用2根广播线或2根专用线完成,在原有的TKZW-1T型接线的基础上只加()根线,接线简单。
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