A大圆航线
B等角航线
C预选航线实际航线
在管理的引导方式,旋转但不拔出选择旋钮,航向/航迹(HDG/TRK)和垂直速度/飞行航迹角(V/S/FPA)窗数字保持多少秒后,虚线重新出现()
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由飞机的真航向角和其所在地的磁差可以换算出的飞机航向为()。
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在相同飞行速度和迎角情况下,袭面不清洁或前缘结冰的机翼升力().
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在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高().
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在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是().
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在迎角保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加:()
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在迎角保护和大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大将分别达到()
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在直升机接通液压系统的情况下,保持周期杆不动,提总矩杆会引起桨叶攻角何种变化()
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如果MDA大于()英尺时该值不被接受,并在MCDU上显示OUTOFRANGE(超出范围),在这种情况下,MDH区域保持空白,不把杆飞行员需报告高度信息:()
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