A设超高最小半径
B设超高推荐半径
C不设超高最小半径
D不设缓和曲线最小半径
在确定竖曲线半径大小时,《规范》规定当条件受限制时,方可采用()最小值,特殊困难不得已时,才允许采用()最小值。
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明桥面桥在困难条件下,允许设在反向曲线上,并应尽量采用较长的夹直线。
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对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路,规定最大圆曲线半径为(),特殊困难条件下,可采用()。
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站坪的线路平面设计,中间站、会让站、越行站应设在直线上,困难条件下需要设在曲线上时,应采用较大的曲线转角和较大的曲线半径。
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发动机只有在()情况下才可定大修工时。
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当采用回旋线作为缓和曲线时,若回旋线参数A=100m,连接的圆曲线半径R=200m,则回旋线设计长度应为()。
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在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为()
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道岔因条件困难时布置在竖曲线范围内时,竖曲线半径在正线及到发线上不小于5000米。
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在直线与半径为200米的圆曲线之间设置长度为50米的回旋曲线,则该回旋曲线参数为()。
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