A1、2
B3、4
C1、4
D2、3
当机车换向时,方向控制器手柄置于前进位时,控制信号X5输入PC机,PC机()输出。
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内燃机车冷却风扇能够按柴司机控制器只有手柄在()时才能扳动换向手柄。
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SK只有主手柄处于()位,换向手柄方可扳动。
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为了确保机车运行中操纵的安全,在控制手柄与换向手柄之间加装了()装置。
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液力制动时,司控器扳至“()”位,换向手柄扳至相反方向,此时相反方向启动变矩器充油,产生制动扭矩使机车减速。
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列车运行中或未停稳前,换向手柄可以转换。
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列车运行中或未停稳前,换向手柄可以转换。
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司机提高主手柄位时,联合调节器补偿活塞移动方向是()。
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液力换向过程中,控制柴油机转速低于(),控制制动变扭器溢流阀开启。
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