A车钩在满开位时为220~245毫米、锁闭位时为110~127毫米
B车钩在满开位时为210~235毫米、锁闭位时为110~127毫米
C车钩在满开位时为220~245毫米、锁闭位时为120~137毫米
车钩的三态为:全开状态、()、开锁状态。
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多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
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对于升降弓的过程,以下叙述正确的是()。
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中修时对车钩的尺寸限度正确要求是:()。
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由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于()状态的,可能使列车起动困难。
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凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
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两个车钩连挂后,两个车钩的中心线相差不得超过()
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简述车钩由哪几部分组成。
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牵引缓冲装置由车钩装置、()、复原装置等组成。
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