为检出轨头中心近表面核伤采用什么方法比较有效？

钢轨轨头近表面核伤为什么检出困难？采用什么方法比较有效？

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钢轨轨头中心近表面核伤为什么检出困难？

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提速道岔特种断面钢轨轨头核伤为什么检出困难？采用什么方法比较好？

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起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤，其裂纹位于轨头内部。

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钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷等。

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对轨头核伤校对应采用（）进行。

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轨头核伤宽度的校对一般采用（）。

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核对轨头擦伤（水平）下的核伤一般采用（）。

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核对轨头擦伤（水平）下的核伤一般采用侧校。

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