转向架主要由轮对、（）、弹簧减震装置、构架和基础制动装置5部分组成。

转转向架主要由（）、轴箱油润装置、弹簧减震装置、构架和基础制动装置5部分组成。

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转向架上轮对与构架之间的悬挂称为（），构架与车体之间的悬挂称为构架悬挂装置（又称二系悬挂）。

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（）承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷。

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城市轨道交通车辆的机械部件主要有（）、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和空调通风系统等。

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弹簧减振装置由减振器与弹簧组成，弹簧起（）作用，减振器起减少振动作用。

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城市轨道交通车辆一般由车体、转向架、（）、制动装置、受流装置、车辆设备。

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车体和转向架通过牵引连接装置联接为可以（）的整体。

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动力转向架带有（）和齿轮箱、联轴器等传动装置。

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当基坑邻近建(构)筑物时，必须控制基坑的变形以保证邻近建(构)筑物的安全，控制基坑变形的主要方法有（　）。

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