一系悬挂位于轮对与构架之间,用来缓冲来自()的各种冲击和振动。
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()承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷。
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转向架主要由轮对、()、弹簧减震装置、构架和基础制动装置5部分组成。
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二系悬挂位于转向架与车体之间,用来缓冲来自()的各种冲击和振动。
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转转向架主要由()、轴箱油润装置、弹簧减震装置、构架和基础制动装置5部分组成。
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()的主要功能是限制及缓冲车体与转向架之间的横向运动。
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城市轨道交通车辆转向架主要分为动力转向架和非动力转向架,也分别称为动车转向架和()。
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道岔、进路和信号三者之间相互制约的关系称为()。
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控制车站的()并实现它们之间的联锁的设备,称为联锁设备。
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