水翼船的耐波性能随排水量的增加而增大。

水翼船在浮航时，其操纵方法与同尺度的排水船舶相同。

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高速船中的单体船是指航速较高、耐波性较好的排水型船，它主要可分为滑行艇和半滑行船。

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水翼船航行时其状态变化为：排水状态－翼航状态－加速状态。

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在非排水状态航行时能被水翼产生的水动升力支承在水面以上的船舶是（）

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通常情况下，散装谷物船的许用倾侧力矩随船舶排水量的增大而（）。

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船底前后部水翼板，随着航行速度增加，水翼产生升力，可将船托出水面、水阻力小，船速可达50km/h的船称为（）

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在横倾角一定的前提下，船舶的形状稳性力臂随船舶排水量的增大而（）。

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在临界稳性高度曲线图上，临界稳性高度GMC随船舶排水量的增大而（）。

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船舶重心距船中距离xg随船舶排水量的增加而（）。

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