A制动踏板不能迅速复位
B制动主缸
C车轮制动器
D踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在车轮制动器。
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汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,说明故障点在()
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装有液压制动装置的汽车,行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,故障可能是由()引起的。
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汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于制动跑偏。
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汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于()。
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汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若个别制动鼓发热,则故障在车轮制动器。
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汽车行驶一定里程后,制动鼓发热是()的故障现象
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用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热,肯定是制动跑偏故障。
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出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
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