当车站遇大客流时，须组织（）客流控制、站厅付费区客流控制、出入口（站厅非付费区）客流控制的三级客流控制原则。

大客流情况下的运营组织方法主要有（）、加强售检票工作、客流控制。

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地铁车站大客流组织的措施主要有哪些？

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站照明系统分为（）控制、照明配电室集中控制、车站控制室集中控制三级。

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在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，须组织抢修施工时应遵循“（）”的原则。

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（）FAS能对车站（地面车站或地下车站）控制室、车辆段、主变电站和集中冷站消防控制室进行独立的监控管理。

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（）通常为有道岔车站，具有车站控制功能，集中站行车值班员根据调度命令，可监控集中站管辖线路上的列车运行，办理电话闭塞行车，执行扣车与催发车等列车运行调整措施。

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行车组织机构包括运营控制中心、（）、车厂信号控制室、车站.

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当车站级信号设备无法控制现场设备时，应采用（）控制，并按有关规定处理。

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（）是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。

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