向封锁区间发出救援列车时，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

车站向封锁区间发出路用列车、救援列车时，车站应开放（）信号锁闭发车进路（开放的调车信号不作为进入区间的凭证）。

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一切电话中断时，向封锁区间发出抢修的列车行车凭证为（）。

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单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员查明后，按封锁区间办法向不应答站发出列车。该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。

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向施工封锁区间开行路用列车的调度命令包括哪些内容？

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接到进入封锁区间救援的调度命令时，命令不清、（）、停留车位置不明时，不准动车。

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自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时：接到救援命令后，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“货本”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速（）km/h”，在规定地点按压【开车】键，使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间，严格按分区通过信号机的显示要求运行。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度。

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救援列车进入封锁区间的许可是什么？救援列车进入封锁区间如何作业？

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机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得超过（）。

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