无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用（）m弦测量两股钢轨的轨向偏差。

无论作业中或作业后，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。

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作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

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作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。

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施工作业地段线路开通后，列车限速应（）。

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当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时应如何处理？

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施工作业地段线路开通后，列车限速应不改变。

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施工作业地段线路开通后，列车限速应按（）逐步提高。

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在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法，由现场（）人员确定。

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作业地段不宜过长，并不得指派单人到（）以外的线路上作业。

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