发动机VTEC机构有（）个进气控制凸轮。

发动机VTEC机构有（）个进气摇臂。

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发动机VTEC机构同一缸内有（）个进气门。

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发动机怠速进气量的控制方式有（）控制式和（）控制式两种类型。

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进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。

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中置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。

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高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。

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发动机VTEC的切换不受车速限制。

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常用的间歇运动机棘轮机构、（）、凸轮机构、不完全齿轮机构等.

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电控燃油喷射系统的进气系统的功能为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气，并测量和控制空气量。测量空气流量的方式有（）、（）和（）三种。

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