在高速运行条件下，空气阻力已成为动力车总阻力中最主要的一部分。
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列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。
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列车运行的基本阻力
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列车运行基本阻力
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列车运行的基本阻力由列车的（）和（）组成。
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随着列车运行速度的提高，所需要的牵引功率与列车的运行阻力和重量呈（）关系。
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（）引导车辆沿轨道以最小阻力运行，并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。
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350km/h高速运行状态下，列车安全追踪间隔距离约（）m。
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无缝线路强度检算，以最低轨温下列车高速运行，钢轨应力不超出容许值。
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