SS9机车紧急制动阀以（）而产生动作并随之带动电联锁。

SS9型电力机车电空制动器置于紧急位，电动放风阀动作，而紧急阀无动作。

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SS9型电力机车紧急增压阀是靠列车制动管与容积室压力差而动作的。

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SS9型电力机车紧急阀常用制动位放风阀处于关闭状态。

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SS9型电力机车紧急增压阀动作时，（）的压力空气直接进入容积室。

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SS9型电力机车紧急制动时电动放风阀膜板下方充入（）的压力空气。

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SS9型电力机车紧急制动时列车制动管由定压下降至0的时间不大于（）S。

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电动放风阀通过紧急电空阀94YV控制而动作，使制动管的压力空气迅速排大气，产生紧急制动作用。

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SS9型电力机车电空制动器手把由紧急位移至运转位，制动管压力由0上升至580kPa的时间不大于（）。

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SS9机车电制动采用（）方式，以保证在低速区仍可以有较大的制动力o

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