A空气分配器
B气缸起动阀
C起动控制阀
D主起动阀
间接起阀式起动系统中的起动控制阀控制进入主起动阀的起动空气。
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间接起阀式起动系统压缩空气分成两路:进入气缸起动阀内腔的空气为()。去空气分配器的空气为()。
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直接起阀式起动装置起动空气不须经过空气分配器,节流损失少,空气消耗量少,能满足连续多次起动的要求。
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直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过(),由它按发火顺序将空气送入各缸的气缸起动阀内腔。
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双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。
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液压启阀式喷油器的启阀压力取决于喷油泵排出压力。
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在每次起动柴油机之前,要进行()检查,以判断起动空气系统的工作是否正常。
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在每次起动柴油机之前,要进行盘车检查,以判断起动空气系统的工作是否正常。
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油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在滑油压力太高情况下卸载。
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