影响轨道电路调整状态的因素有（）。

驼峰JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下，轨道继电器线圈串联时的直流电流为（）mA。

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驼峰JWXC-2．3型交流闭路式轨道电路在调整状态下，轨道继电器线圈并联时的直流电流为（）mA。

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轨道电路有（）、（）、（）三种工作状态。

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驼峰测长轨道电路应采用双接续线，并保持良好状态。

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经检查核对发现某区段轨道电路的极性交叉错误后，可在送电端或受电端进行调整。

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轨道电路调整的目的是为了使其在空闲时，轨道继电器能（），即要求（）好，而在被车辆占用时，轨道继电器应（），即要求（）高。

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测长轨道电路采用了（）送电，室外变压器箱内安装有（）、（）及（）。

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电路有（）、（）、（）三种状态。

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轨道电路跳线和引接线处不得有（）和（）等物，横过钢轨处，须距轨底应为（）以上，不得与（）接触。

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