用0.5欧姆的标准分流电阻线在2.3型轨道电路轨面上分路，当轨道继电器线圈并联时，轨道继电器的电流应为（），线圈串联时，应为（）是轨道继电器可靠落下。
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驼峰道床比较脏，轨面上经常有油腻、沙子、煤屑和其他物质从车辆上散落下来，经过辗压，形成了导电不良的薄层，，使轨道电路的分路电阻（），分路效应变坏。为此采用了分路灵敏度高的2.3型轨道电路，该制式轨道电路以（）的分流电阻短路轨道电路时，轨道继电器应可靠
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驼峰JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下，轨道继电器线圈串联时的直流电流为（）mA。
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驼峰JWXC-2．3型交流闭路式轨道电路在调整状态下，轨道继电器线圈并联时的直流电流为（）mA。
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用标准分流电阻线在JWXC-2．3型交流闭路式驼峰轨道电路轨面上分路时，轨道继电器线圈串联时电流不大于（）mA，继电器应可靠落下，缓放时间不大于0.2s。
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驼峰（）信号机开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。
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影响轨道电路调整状态的因素有（）。
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经检查核对发现某区段轨道电路的极性交叉错误后，可在送电端或受电端进行调整。
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峰尾平面溜放进路上的分路道岔只设（），为了加大溜放密度，每个分路道岔单独设置轨道电路区段。
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