CRH380A型动车组受电弓布置在（）号车。

CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。

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CRH380AL型动车组受电弓布置在（）号车。

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CRH380AL型动车组受电弓布置在5、13号车。

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CRH380A型动车组受电弓与绝缘子连接铜导杆两处固定螺栓的紧固扭力为（）

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CRH380A型动车组配电盘设备布置车辆控制用的（）

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CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。

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CRH380A统型动车组自动车钩检修时，在车钩连挂面均匀涂抹2号极压锂基润滑脂。

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CRH380A统型动车组受电弓检修时，目视检查钢丝绳无断股现象，在降弓位置，两侧钢丝绳的张紧程度应一致。

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CRH380A动车组受电弓软连线有（）种

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