A由司控器施加
BATO制动指令
CATP制动指令
D警惕装置触发
DDU上,常用制动施加,则对应制动图标为()色。
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当司机主控制器位于快速制动位时,列车施加常用制动。
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保持制动是为了防止列车停在坡道上出现溜车情况,需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力,一般该常用制动力的大小为最大常用制动的()%左右。
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以下四个选项中,具有硬线连接的截断塞门是()
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电客车运行中检测到停放制动施加时将牵引封锁
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常用制动的方式是充气时制动,()时缓解。
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列车运行中检测到停放制动施加时,列车将封锁牵引,以最大快速制动减速度停车。
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操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解
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以下哪种制动方式是不可恢复的制动方式()
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