判断题

车削长径比L/D>10的细长轴类零件在没有使用中心架时由于径向作用力会使车削工件成为中凸形。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 车削细长轴类零件外圆时,最好采用主偏角为90°的车刀。

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  • 桩的承载力达到极限状态时,长径比L/d很小的桩,其端阻力发挥值大于长径比L/d很大的桩,这是由于后者的桩身弹性压缩量(),传递到桩端的荷载()。

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  • 轴类零件台阶左端面车削加工选择()车刀;

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  • 车削轴类零件常用()装夹,用轴两端的()作为定位基准,以保证零件的()精度。

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  • 车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。

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  • 在加工细长轴类零件时,刀具的刃倾角λs常取为()值,这是因为λs使()。

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  • 某一轴类零件在车床上的装夹如下图(a)所示。图中:前顶尖为固定顶尖,后顶尖为活动顶尖。 问:车削工件外圆后出现如下图(b)、(c)、(d)的形状误差,试分别分析出现下图(b)、(c)、(d)形状误差的可能原因是什么?

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  • ()用于纵向进给车削外圆,尤其适于刚性较差的细长轴的车削加工。

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  • 车削细长轴时,应选用较大的主偏角。

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