A对
B错
车削细长轴类零件外圆时,最好采用主偏角为90°的车刀。
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桩的承载力达到极限状态时,长径比L/d很小的桩,其端阻力发挥值大于长径比L/d很大的桩,这是由于后者的桩身弹性压缩量(),传递到桩端的荷载()。
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轴类零件台阶左端面车削加工选择()车刀;
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车削轴类零件常用()装夹,用轴两端的()作为定位基准,以保证零件的()精度。
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车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
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在加工细长轴类零件时,刀具的刃倾角λs常取为()值,这是因为λs使()。
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某一轴类零件在车床上的装夹如下图(a)所示。图中:前顶尖为固定顶尖,后顶尖为活动顶尖。 问:车削工件外圆后出现如下图(b)、(c)、(d)的形状误差,试分别分析出现下图(b)、(c)、(d)形状误差的可能原因是什么?
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()用于纵向进给车削外圆,尤其适于刚性较差的细长轴的车削加工。
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车削细长轴时,应选用较大的主偏角。
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