车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为（）。

车辆零件在运用中，当外力超过零件的许用载荷或在交变载荷长期作用下，材料可能被破坏而产生裂纹和折损。

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车轴是车辆配件中含碳量比较高的配件，承受反复弯曲的交变载荷，因此，除（）部分外，其他部分不准焊修。

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车轴轴中央切轴的主要原因是：在巨大交变载荷和动载荷作用下，材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。

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车辆配件因疲劳而断裂，其旧痕表面往往（）。

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车辆钢铁配件脆性断裂其特点是表面无显著变形，断面凹凸不平，并且都是新痕

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在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。

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货车车辆全部载荷均由底架来承担的车体结构称为（）或自由承载底架结构。

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螺栓联接受交变载荷时，为了增加螺栓联接的强度，应（）螺栓的刚度。

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车辆零件刚度过低或受到过大的载荷会发生变形。

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