气缸修理尺寸的确定是（）。

我国确定六级修理尺寸，在气缸直径标准尺寸的基础上，每加大0.25mm为一级，逐级递增至1.5mm。

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气缸修理通常+0.25、+0.75、+1.25为常用级，+0.50、+1.00、+1.50为辅助级。

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Q490发动机测得各缸的尺寸为90.39、90.32、90.30、90.36，若加工余量为0.20mm，其修理尺寸是（）。

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6100发动机气缸最小直径为100.03mm，其活塞最大尺寸为100.71mm，配合间隙为 0.04mm，磨缸余量为0.04mm，其搪削量为（）。

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由于润滑的影响所造成气缸磨损的一般规律是（）。

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发动机气缸磨损的主要原因是润滑和温度。

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柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变气缸内（）来调节的。

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发动机产生异响的原因主要是修理不当及润滑不良。

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大修竣工发动机允许有微量的气缸垫漏气。

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