上、下部定位索不得有（）、断股和补强。

高速铁路上、下部定位索应布置在同一个铅垂面内，上、下部定位索应呈水平状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以下者负弛度不超过（）。

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接地线应使用截面积不小于（）平方毫米的裸铜绞线制成，并有（）保护。接地线不得有断股、散股和接头。

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定位器电气连接线采用TJR35型电连接线，电连接线不得有散股、断股。长度约为450mm。

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一个锚段内承力索的断股补强的总数不能超过（）处（含），若超过应更换整锚段线索。

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高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度（）以下时接头数量2个（不包括分段、分相及下锚接头）。

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软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上下部定位索应布置在（）。

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接触网软横跨下部固定绳、接触线的高度间距不得小于250mm。

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一个锚段内接触线和承力索不允许有接头，承力索不应有散股、断股现象。

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V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等，可在不停电情况下进行，但须执行（）并做好行车防护，不得侵入限界。

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