沿线（）要充分发挥专业优势，掌握沿线厂矿企业和个体所拥有的装载机、推土机、挖掘机等大型机械的数量、状态、存放地点和联系方式，签订租赁合同或应急租赁协议，以便应急租用。

铁路各级防洪办事机构应与当地气象、水利、国土等相关部门建立联系制度，及时掌握铁路沿线雨情、水情和相关灾情。

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每年入汛前，各站要调查了解沿线（）等所拥有的推土机、挖掘机、装载机、自卸车等大型抢险机械，掌握其拥有的机械型号、数量、状态、存放地点，根据需要签订租赁合同或有关协议，明确联系方式，确保大型施工机械能及时投入水害抢修。

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当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况，对机车乘务员要求如下。机车乘务员严把“列车运行关”。机车乘务员必须掌握沿线防洪地点，采取不间断瞭望、降速运行、停车检查等安全措施，不得臆测行车。

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（）要与管内工程单位、沿线村镇、驻军等签订抢险协议，组建抢险后备队伍。

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在不具备运送和装卸条件的地段，常备钢轨可分散存放在铁路沿线的（）上。

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汛前，站段应对沿线可能影响铁路防洪安全的（）及其他周边环境因素进行检查，对于发现的防洪安全隐患，按照路局关于铁路周边环境安全管理的有关规定及时进行处置。

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汛前，各站站长要掌握（）的准备情况，确保遇有险情能迅速运往事发地点。

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雨中调车作业要密切注意线路状态，加强对有关部位的检查确认，严格掌握调车速度，确保作业及人身安全。

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防洪工作以专业防洪为主导思想。

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