对飞行员来说，在影响升力大小的因素中，最主要的因素是（）。

当坡度角增加时，如果飞行员没有采取任何修正措施，则将如何影响升力的垂直分量和下降率？

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俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时（）上产生的附加升力对重心形成的力矩。

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横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时，作用于（）上的附加升力对重心形成的力矩。

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简述影响飞机升力和阻力的因素。

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在各类航空器积冰中，对飞行影响较大的是（）。

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在高空飞行时，由于空气密度小，因而产生的升力也小。因此，机翼面积必须设计得尽可能（）。

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对飞行影响最严重的低云是（）。

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飞行速度一定时，气温升高升力（）。

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相同迎角，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的（）.

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