A制动力
B牵引力
C驱动力
D侧压力
制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节车轮制动力,防止车轮()从而得到最佳制动效果。
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汽车电子控制防抱死制动装置中,能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器,而ECU发出指令()限制滑移车轮的制动压力,防止车轮被完全抱死。
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汽车行车制动装置的功用是按照需要使汽车减速或在最短的时间内停车和()。
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汽车制动系的功用是视需要使汽车减速或在最短距离内停车,并保证停放可靠,不致自由溜滑。
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如何诊断汽车防抱死系统在驾驶过程中或放开手制动器时,制动警告灯亮的故障?
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汽车防滑控制系统是对制动防抱死系统和驱动防滑系统的统称。
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如只是前轮(转向轮)制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去()。
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汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号,判断出各车轮的滑移率,若超过设定值时,则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力(),从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内,防止车轮被完全抱死。
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试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。
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