A安定性
B稳定性
C后滞性
D灵敏度
我国规定,制动管减压速率或漏泄小于()kPa/min。
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由制动机的基本作用原理可知,当制动管充气时,制动机呈()状态;当制动管减压时,制动机呈()状态。
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当列车管压力为500kPa或600kPa时,则其列车管最大有效减压量分别为()或()。
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电空位状态下,当制动管定压为500kPa时,制动管最大有效减压量应为()kPa;若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,则制动管的最大减压量应为()kPa。
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对于109型分配阀,只要制动管停止减压,其主阀部最终一定能形成保压状态。
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制动管减压量超过制动管最大有效减压量时即为()。
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常用制动时,紧急室内压力空气经()逆流回列车管。
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制动缸压力与制动管减压量之间有什么关系?
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什么叫制动管最大有效减压量?
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