ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制。

列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称“（）”。

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最大通过能力大于30对/h的线路，应采用完整的（）系统，实现行车指挥和列车运行自动化。

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ATS系统由控制中心设备、车站设备、车辆段设备、列车识别系统及列车发车计时器等组成。

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ATS功能主要由位于OCC（控制中心）内的设备实现。

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自动闭塞法是由在运行中的列车通过整个运行系统的技术设备的运转来实现的闭塞方法。（）

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ATC系统包括五个原理功能：ATS功能、联锁功能、列车检测功能、ATC功能和PTI（列车识别）功能。

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准确的列车进路由ATS负责。系统将阻止列车穿过与列车路线不相符的道岔。现有的重要联锁功能将确保不会发生冲突的行车。（）

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ATS系统具有哪些主要功能？

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ATP即列车运行超速防护或列车运行速度监督。

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