带传动中，带绕过大带轮时，带速超前轮速。

V带传动限制带速v＜25～30m／s的目的是为了（）；限制带在小带轮上的包角α1＞120°的目的是（）。

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在速比一定的条件下，过小的中心距将使带传动的寿命下降，这是因为带传动的中心距过（），带的长度（），绕过带轮的次数（），弯曲循环次数（），带易疲劳，磨损也加剧。

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带绕过带轮时，其中长度保持不变的一层，称为（），其它度即为带的基准长度

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在V带传动中，带速v过大或过小都不利于带的传动。

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V带传动所传递功率为10kW，带速V＝10m/s，小带轮上的包角α1＝135°，带与带轮间的当量摩擦系数fV＝0.5。 （1）求有效拉力Fe； （2）若测得带松边的拉力F2＝400N，问此时是否发生打滑？

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若小带轮转速n1=960r/min，大带轮转速n2=384r/min，则带传动的传动比为（）

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同一V带传动，若主动轮转速不变，用于减速（小带轮主动）比用于增速（大带轮主动）所能传递的功率（）

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若大带轮直径DD2=224mm，小带轮直径DD1=80mm，不考虑滑动率，则带传动的传动比等于（）

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带传动工作时，从动带轮上发生的弹性滑动，造成（）

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