A它是专用量具,专机专用,在同型号柴油机之间也不能通用
B它是专用量具,只能在同型号的柴油机上使用
C它是专用量具,只能在曲柄的曲柄臂距相同的柴油机上使用
D它是通用量具,通过更换不同的固定量杆,可使用于多种非盘式曲轴柴油机
测曲轴臂距差时,臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是()(S一活塞行程,D一主轴颈直径)
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若测量曲轴臂距差Δ为负值,下述哪种说法不正确()
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在活塞连杆未拆出的条件下测臂距差时,应将曲柄转车至()位置着手安臂距差表.
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船舶营运条件下,日常测量曲轴臂距差差时,应先将曲柄销盘车至()再安装拐档表进行测量。
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测量曲轴臂距差的量具是:()
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活塞连杆组件重量对曲轴臂距差的影响是()
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曲轴臂距差测量工作应在柴油机:
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船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断()
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船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断()
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