单选题
A下水后即测，以保证真实性
B下水后在水面自由漂浮24h后测，以消除船体在坞上搁置时的变形
C下水后在油水装满后再测，以符合船舶装载工况
D下水试航工作完成后再测，以符合船舶正常营运工况
正确答案
答案解析
略
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船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）
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（三等）船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）
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船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断（）
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机舱在中部的货轮，在船舶装载货物后，主机曲轴臂距差的变化规律是（）
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船舶进坞修理前，轮机部应作的准备工作有（） ①专用工具清理放妥 ②专用备件、物料领好上船 ③测量主机曲轴臂距差 ④备好消防器材
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船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查
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