制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。

为获得最佳的制动效果，ABS系统将车轮滑移率控制在下列哪个范围（）

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以车轮滑移率S为控制参数的ABS，ECU根据（）和（）传感器的信号计算车轮的滑移率，作为控制制动力的依据。

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ABS制动防抱死系统把滑动率控制在20%—30%之间，横向的附着系数较大，有足够的抵抗横向干扰的能力。（）

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ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（）范围内，以获得最好的制动效果。

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ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（）范围内，以获得最好的制动效果。

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ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）

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简述以车轮滑移率为控制参数的ABS工作原理。

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ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。

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ABS控制系统采用了加速度传感器后，使汽车制动时滑移率的计算更加精确。

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