夜间无红色灯光显示停车信号时，用白色灯光（）。

CTC车站需排列（触发）经由分路不良的进路时，有关人员按规定检查分路不良区段空闲后，CTC有人站由车站值班员（无人站由助理调度员）使用“（）”按钮，并点击相应的轨道区段，使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列（触发）。

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遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在（）时通知接车站。

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调车指挥人登乘机车车辆，一手扶把手，一手显示展开的绿色信号旗时，应将拢起的红色信号旗置于绿色信号旗（），以便能随时展开红色信号旗。

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非集中区调车作业牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号前，必须距警冲标或调车信号机（）及其以上地点停车。

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办理旅客列车进路，信号显示正确后，按钮式信号操作终端的车站必须及时在（）按钮上加戴红色安全帽（通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽），列车到达（发出）后摘下。

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推送车辆时，车列前部应（），及时显示信号。

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在扳动道岔、操纵调车信号时，应执行“一看、二扳（按）、三（）、四显示（呼唤）”制度。

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昼间无信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动为（）。

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计算机联锁显示屏侵限绝缘以（）中的红色竖线表示。

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