控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式为（）。

车站自动控制和车站人工控制也可合称车站控制（）。

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控制中心自动控制模式为（）。

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控制中心设备属于ATS系统，是（）的核心。

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控制中心设备属于（）子系统，是ATC的核心。

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在最大通过能力较低的线路，行车指挥可采用以调度员人工控制为主的（）。

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ATS功能主要由位于OCC（控制中心）内的设备实现。

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联锁控制是利用继电器元件作为开关来（），最终使运行能够遵循一定的规范和秩序。

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ATS系统由控制中心设备、车站设备、车辆段设备、列车识别系统及列车发车计时器等组成。

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中心级控制为全自动的列车监控模式，在该模式下，列车进路设置命令由自动进路设定系统发出，其信息来源于时刻表和列车运行自动调整系统。

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