当某线路区段临时限速时，CBTC列车将自动接受临时限速指令，运行模式不变；非CBTC列车凭（）手动驾驶限速通过该区段。

临时限速以（）为等级，从25km/h到线路允许的最高速度进行设置。由行车调度员在在MMI上按区段设置线路临时限速。

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临时限速需要更新时，须先取消原来的临时限速，再设置新后的临时限速，更新过程中，必须确认列车未（）关系区间（站）的后方站出站信号机。

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手动驾驶时，列车限速（）运行。

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车作业时，应将车辆停放于线路（）；临时停放在警冲标外方时，不得影响调车及列车运行并得到调车领导人同意，一批作业完毕必须及时送入警冲标内方。

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CBTC模式下，列车运行至（）速处停车，转换至（）驾驶模式按上述方法进行救援连挂

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列车的推进运行限速（），电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端司机室（运行方向）驾驶，运行限速25km/h。

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大风报警解除时，高架区段组织列车（）后恢复运营。

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在信号系统故障情况下，信号机灭灯对于非CBTC列车为禁止信号；遇信号机灭灯，司机应停车报告（）。

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在CBTC正常情况下，正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前（）。

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