A闸瓦
B钢轨
C坡道
D弯道
制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
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制动力是闸瓦机车轮踏面施加的压力,因此机车车辆来说是—种内力。
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制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力,因此对机车车辆来说是一种内力。
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将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称()。
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人力制动机须进行作用试验,制动时,全车闸瓦须抱紧车轮;缓解时,闸瓦须松开车轮。
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从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起,到列车完全停下来时止,列车走过的距离做制动距离。
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由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力,称为()。
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制动时,闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。
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当制动力大于轮轨之间的砧着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。
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